Présentation de Pendruig, un voilier de type Fandango sorti des chantiers Yachting France en 1975

  pendruig

J'ai acheté ce bateau en 1994, il se trouvait à Carro sur la zone technique. Certainement bichonné par ses anciens propriétaires mais souffrant d'un manque de navigation. Après une remise en état rapide nous l'avons convoyé en février 95 jusqu'à son port actuel, Palavas Les Flots.

A partir de ce jour je me suis mis au boulot pour le mettre à mon goût et ma taille tout en le laissant, dans la mesure du possible, naviguant.

Je vous passe les différentes étapes de cette restauration mais en vrac voilà ce que j'ai fait : première peinture coque en bleu, barbouillage du pont, dépose du moteur volvo md11c et son remplacement par un beau Yanmar flambant neuf de 27 cv, bouleversement de l'agencement intérieur avec dépose du coin toilette de l'avant afin d'avoir une "grande" cabine. L'ancienne cuisine a été remplacée par un cabinet de toilette avec douche et lavabo et WC. La cuisine a pris place à babord à la place d'une couchette. L'ancienne couchette "cerceuil" a été doublée pour que je puisse y entrer et surtout en sortir. intérieur

résultat une vrai cabine à l'avant, le coin wc séparé des couchettes, une cuisine en long avec frigo et double éviers, une couchette d'apoint correcte. Perte de place dans le carré mais on mange encore à 4 confortablement.

En 2003/2004 je m'attaque à l'osmose et j'en profite pour repeindre la coque et le pont.

Du point de vue accastillage : enrouleur de génois et génois changés, enrouleur de bôme Leisystème remis à neuf, installation de la trinquette, guindeau électrique et mouillage changés, portique avec panneaux solaires,

capote de rouf, annexe AX3, pilote AH4000 barre à roue et dernièrement AH6000 sur secteur.

Côté électronique navigation : gps, VHF avec dsc, ordinateur portable (Internet, navigation et photo), récepteur BLU, détecteur de radar Mer-Veille, radio cdrom.

Voilà, maintenant c'est le plus beau des bateaux et je l'aime mon "pendruig"...

en  mer

Caractéristiques Techniques du Fandango :

Voilier polyesther de 9,90m, bau de 3,15m, tirant d'eau de 1,70m. Fabriqué en 1975 par Yachting France. Moteur Yanmar de 2005 27 cv refroidissement par échangeur Grandvoile sur enrouleur Leisystem de 18m2 Génois sur enrouleur de 32m2 Spi symétrique de 70m2 Trinquette sur étai fixe de ?m2 Réservoir eau 250l + 100l Réservoir gazoil 90l + 60l Deux batteries : 1 moteur 70A et 1 service 90A. Panneaux solaires de 100W Barre à roue avec deux pilotes automatiques (AH 4000 et 6000) Annexe 2.50m genre AX3 avec plancher gonflable, Suzuki de 2cv